渥美運輸株式会社
トップインタビュー
2025年6月20日
新たな輸送時代の要求に応える体制づくり
平ボディーも駆使したトップクラスの輸送業
渥美運輸株式会社 常務取締役 北嶋 洋志
東三河トップクラスの運送業として、新たな輸送時代の要望に応えてきました。全国展開する中で、年々希少になっている平ボディーの車両に注目し、力を入れています。平ボディートラックは扱いも難しく、技術もいりますが、それでしか運べないものが多くあります。他社と車両の貸し借りをしながら、あらゆるニーズに応えられるよう整えていきます。
生花野菜、パレット製品、海上コンテナ、産業設備機械、建材、鋼材、化学製品、特殊貨物配送など、現在の輸送品目は食品から工業製品まで多岐にわたっています。背後に港を控えた、海路から陸路の重要なアクセスポイントに立地しているため、やはり鋼材・機械の運搬が多く、クレーンなどの特殊車両を扱うことも多いです。港周辺の工場の構内での運搬作業を請け負う仕事もしています。
のびのび働ける職場で、愛社精神の強い社員も多く、親子や夫婦で働いている人もいます。互いに支え合う社風ができているかと思います。やはり車好きな人が多く、バイクに乗っている人も多いですね。釣り好きも多いようです。オンとオフを上手に使い分けているように見えます。
渥美共済会という、グループ6社で行うイベントがあって、ボウリングやウォークラリー、潮干狩りなどをするのですが、ボウリング大会で100人を超える参加があるほどの大イベントです。そこで情報交換し、仕事にも生かしていると思います。
先輩にインタビュー
2025年6月23日
広い構内でキャリアカーを運転して製品運搬
Y.Jさん
- 部署トピー構内事務所
- 出身校愛知県立豊橋工業高校（現 豊橋工科）
- 入社年月2019年5月
- 趣味麻雀、カラオケ
- 年齢27歳 （2025年4月現在）
- 主な仕事キャリアカーの運転、パレットでの製品運搬
トピー工業の敷地内で、キャリアカーの運転をして、パレットでの製品運搬をしています。入社してからトラック、トレーラーと運転してきました。キャリアカーは一番正確な運転が求められる仕事で難しいですが、4年くらい担当してきて、当たり前にできるようになってきました。
仕事をしていて特に感じるのが、段取りとコミュニケーションを取ることの大切さです。広い構内を3台で作業しているのですが、人によってやり方に違いもあり、次の人がやりやすいように気を配ることで効率が違ってきます。
目標は無事故であること。一つ一つの作業のペースを上げることもしていきたいと思っています。
良かったこと・学んだこと
トラック、トレーラー、キャリアカーなどの特殊車両の運転ができたこと。
普通ではなかなか経験できないことができたのは良かったです。
この仕事に感じるやりがい
効率良く仕事を回したときや、人に褒められたとき、やりがいを感じます。
現役高校生へメッセージ
人とのコミュニケーションの仕方をよく考えると良いと思います。
また、情報収集能力も大事。今は調べる方法はいくらでもあるので、自分の興味のあることは調べて、人と話していきましょう。
タイムスケジュール
| 07:45 | 出勤 |
|---|---|
| 08:00 | 車両点検 |
| 08:10 | 作業開始 |
| 12:00 | 昼休憩 |
| 12:45 | 作業再開 |
| 16:30～ | 作業終了次第退社 |
安全確認は欠かさない
2025年6月23日
自分で考えて動くトレーラー運搬の仕事
O.Kさん
- 部署トピー構内事務所
- 出身校私立桜丘高校
- 入社年月2018年4月
- 趣味ゲーム、動画、ジム
- 年齢25歳 （2025年4月現在）
- 主な仕事製品をトレーラーで運搬
船で出荷する荷物をそれぞれの置き場からトレーラーで運んで、岸壁のクレーンのところまで持っていくのが仕事です。
積み込みなどもやりますし、コミュニケーションを取るのも大切ですが、基本的には一人で、自分で考えて動く仕事だと思います。そうやって自分で動いたり、周りに指示を出してうまく回せたりしたときに、やりがいを感じます。
高校卒業して、社会常識もよくわかってないまま勤めて、上司や先輩方にいろいろと教えてもらいました。上の人とも話しやすい環境だと思います。
目標は無事故です。とにかく油断せずに、しっかりと運転しようと思います。
良かったこと・学んだこと
有休がとりやすいことです。オンとオフを分けて楽しめています。
この会社、仕事を選んだきっかけ
高校の先輩に紹介してもらいました。高校時代、吹奏楽部で楽器の運搬などを当社にお願いしていました。トラックの運転には興味があったので、決めました。
現役高校生へメッセージ
失敗を恐れずどんどんいろんなことにチャレンジしてほしいです。
タイムスケジュール
| 07:45 | 出勤、それぞれの持ち場へ移動し作業開始 |
|---|---|
| 12:00 | 昼休憩 |
| 12:45 | それぞれの持ち場へ移動し作業再開 |
| 15:30 | 片付け |
| 16:30 | 退社 |
先輩とも気軽に話せます
企業情報
| 社名 | 渥美運輸株式会社（アツミウンユカブシキガイシャ） |
|---|---|
| 業種 | サービス |
| 住所 | 愛知県豊橋市明海町2番地28 |
| 地図 | GoogleMap |
| TEL | 0532-25-3761 |
| FAX | 0532-25-6301 |
| ホームページURL | https://atsumi-unyu.co.jp |
| 創業 | 1942（昭和17）年8月18日 |
| 設立 | 1942（昭和17）年 |
| 資本金 | 1億円 |
| 代表者 | 代表取締役社長／石川昌義 |
| 事業内容 | 貨物自動車運送事業・貨物運送取扱事業・倉庫 |
| 従業員数 | 400人 |
| 売上高 | 61億円 （2025年1月期） |
| 事業所・支社・支店 | 本社営業本部＝豊橋市明海町2番地28 田原営業所・豊橋支店含み全国に12事業所 |
| グループ・関連会社 | 豊橋埠頭（株）、（株）アヰエスエル、アツミニエキ（株）、渥美石油（株）、（株）久田組 |
| 許認可類 | ＜認証類＞ ISO9001（豊橋支店および田原営業所） |
