製造業
Challange for Change!グローバル
に展開する自動車車体部品メーカー
1946(昭和21)3月、東京日本橋にあった老舗百貨店「白木屋」の子会社、白木金属工業として創業。国内では本社・豊川工場含め5拠点、海外にも5拠点を有し、グループ連結売上2,300億円以上、総従業員数4,300人以上の規模を誇る一大自動車車体部品メーカーである。
主要製品は、自動車の窓の昇降を行うウインドレギュレータや、ドアサッシ、外装部品のモールディングなど、自動車を「もっと快適に、もっと安全に」楽しんでもらうための機能部品や外装部品など。鉄道車両シートなども製造している。
本社がある豊川市をはじめ地元では長年、シロキ工業の社名で親しまれていたが、2016年4月に競争力強化のため経営統合を実施。アイシングループの一員になるとともに、これまでアイシンと競合関係にあった事業をシロキに一本化。さらに2022年、それまで手がけていた自動車シート事業をトヨタグループ他社や親会社へ譲渡し、車体部品事業に特化したこともあり、2023年には「アイシンシロキ」と社名変更して新たなスタートを切っている。
「Challange for Change!」の精神のもと、創業以来培ったモノづくり力で品質・安全・コストにこだわり、安全性、軽量化などで自動車業界に貢献。さらなる価値創造に努め、これからも車体部品製造のリーディングカンパニーとして業界をリードし続けていく。
社名 | アイシンシロキ株式会社 |
---|---|
業種 | 製造業 |
住所 | 〒442-8501 愛知県豊川市千両町下野市場35-1 |
地図 | GoogleMap |
TEL | 0533-84-4691 |
FAX | 0533-84-4812 |
交通機関 | JR豊川駅、名鉄豊川稲荷駅から車で約10分 |
代表者 | 代表取締役社長/田中 俊夫 |
設立 | 1946年3月 |
資本金 | 74億6,000万円 |
事業内容 | 自動車用機能部品・車体外装部品(ウィンドレギュレータ、ドアサッシ、モールディング、ロック・ヒンジなど)、鉄道車両用シートの製造、販売 |
事業所 | <国内拠点> 本社=愛知県豊川市千両町下野市場35-1 藤沢工場=神奈川県藤沢市桐原町2 豊川工場=愛知県豊川市大木町27 豊田工場=愛知県豊田市高丘新町天王1番地(アイシン新豊工場内) 大阪工場=大阪府茨木市田中町12-20 <海外拠点> アメリカ/テネシー州スミスビル市・ゴードンズビル市、ジョージア州ダルトン市 中国/広東省広州市 タイ/チョンブリ県 |
従業員数 | 1,902人(単独)/4,387人(連結)※2024年3月末現在 |
平均年齢 | 43.1歳 |
売上高 | 1,141億4,100万円(単独)/2,354億5,300万円(連結) |
グループ会社 | (株)アイシン 100%子会社 <関連会社> シロキ精機(株) シロキ商事(株) シロキクリエイトサービス(株) (株) サンサークル 九州シロキ(株) 松美工業(株) |
URL | https://www.shiroki.co.jp/ |
その他 | <受賞歴> 2019年/デミング賞 <認定類> 2024年/経産省「健康経営優良法人2024(ブライト500)」 |
1946(昭和21)年03月 | 「白木金属工業株式会社」創立。本社・東京工場設置(十条陸軍造兵厰内) |
---|---|
1950(昭和25)年10月 | ドアサッシ、モールディング部門に進出 |
1951(昭和26)年05月 | ウインドレギュレータ量産開始 |
1954(昭和29)年04月 | ドアサッシ量産開始 |
1956(昭和31)年07月 | 旧名古屋工場操業開始 |
1958(昭和33)年09月 | (株)東横傘下になる |
1959(昭和34)年12月 | 大阪工場(池田市)操業開始 |
1960(昭和35)年 | 1月/自動車用キー量産開始。11月/豊田工場操業開始。シートトラック量産開始 |
1963(昭和38)年12月 | シートリクライニング量産開始 |
1964(昭和39)年 | 2月/東京工場操業開始。12月/東京急行電鉄(株)傘下となる |
1967(昭和42)年01月 | 本社移転、藤沢工場操業開始 |
1970(昭和45)年05月 | 東京証券取引所第二部上場 |
1972(昭和47)年10月 | 名古屋証券取引所第二部上場 |
1973(昭和48)年08月 | 東京・名古屋両証券取引所第一部に指定替え |
1977(昭和52)年08月 | 大阪工場を現在地(茨木市)に移転 |
1980(昭和55)年10月 | 豊川工場操業開始 |
1984(昭和59)年04月 | シロキ精機(株)設立 |
1985(昭和60)年04月 | シロキ商事(株)設立 |
1986(昭和61)年 | 10月/豊川本社・技術センター竣工。12月/東京工場を藤沢工場に統合 |
1988(昭和63)年 | 3月/SWマニュファクチャリング設立(アメリカ)。6月/旧名古屋工場を豊川工場に統合 |
〃 09月 | 社名を「シロキ工業株式会社」に変更 |
1991(平成03)年 | 4月/名古屋工場操業開始。12月/東証貸借名柄に選定 |
1992(平成04)年10月 | 名古屋工場「日経優秀先端事業所賞」受賞 |
1993(平成05)年12月 | (株)サンサークル、シロキ工業の傘下に |
1995(平成07)年06月 | SWMジョージアL.L.C.設立(アメリカ) |
1996(平成08)年11月 | 創立50周年記念式典 |
2001(平成13)年 | 九州シロキ(株)設立 |
2002(平成14)年 | 1月/シロキタイランド(株)設立(タイ)。7月/九州シロキ(株)操業開始 |
2003(平成15)年 | 8月/(株)亜山(韓国)に資本出資。10月/広州白木汽車零部件(有)設立(中国)。11月/シロキタイランド(株)操業開始 |
2004(平成16)年08月 | シロキタイランド(株)新工場完成 |
2005(平成17)年04月 | 広州白木汽車零部件(有)操業開始 |
2006(平成18)年 | 6月/SWM-GT, L.L.C. (アメリカ)設立。7月/シロキクリエイトサービス(株)設立 |
2007(平成19)年 | 1月/シロキGA L.L.C.拡張工場稼動開始、北米3社の社名変更。3月/シロキGT L.L.C.操業開始 |
〃 | 7月/広州白木汽車零部件(有)第2工場稼動開始。9月/テクニコインダストリーズ(株)(インド)に資本出資 |
2009(平成21)年08月 | 旧豊田工場生産休止し、中京地区3工場から2工場体制に再編 |
2010(平成22)年07月 | テクニコインダストリーズ(株)への出資比率27%に |
2011(平成23)年 | 3月/松美工業(株)を連結子会社に。4月/筆頭株主がトヨタ自動車に変更。8月/PTシロキインドネシア設立 |
2012(平成24)年07月 | シロキアジア本社設立 |
2013(平成25)年 | 2月/PTシロキインドネシア操業開始。7月/東北シロキ(株)設立 |
2014(平成26)年 | 1月/東北シロキ(株)操業開始。2月/広州白木 鄭州分公司操業開始。7月/シロキテクニコインディア設立 |
2015(平成27)年 | 4月/シロキテクニコインディア操業開始。5月/広州白木寧波分公司操業開始。11月/トヨタ向けシート事業をトヨタ紡織に譲渡 |
2016(平成28)年 | 4月/アイシン精機との経営統合により同社の100%子会社となる(東京・名古屋証券取引所第1部上場廃止)。11月/創立70周年記念式典 |
2017(平成29)年12月 | シロキコンポーネンツインディア設立 |
2019(令和元)年10月 | デミング賞受賞 |
2022(令和04)年06月 | トヨタ紡織(株)、(株)アイシンと自動車用シート、骨格機構部品の生産移管契約の締結及び商権移管決定 |
2023(令和05)年04月 | 社名を「アイシンシロキ株式会社」に変更 |
〃 | 名古屋工場をトヨタ紡織広瀬(株)として分社化 |
〃 11月 | シロキインドネシア(株)の株式80%をトヨタ紡織アジア(株)へ譲渡 |
2024(令和06)年03月 | シロキオートモーティブインディア(株)の株式80%をトヨタ紡織アジア(株)へ譲渡 |