2026（令和8）年
3月11日 水曜日
県内２例目 三河港豊橋コンテナターミナル／さらなる脱炭素化へ意気込み
2026/03/11
インバータ制御方式のガントリークレーン（県提供）
愛知県が管理する三河港豊橋コンテナターミナル（豊橋市）は10日付で、脱炭素の取り組みを評価する国土交通省の「カーボンニュートラルポート（ＣＮＰ）」で「レベル１＋」に認証された。県内の認証は名古屋港鍋田ふ頭コンテナターミナルに次いで２例目。
ＣＮＰの認証制度は、脱炭素化の取り組みを促進するため国交省が創設した。脱炭素化に配慮した港湾を認証するもので、レベル１～５で評価する。
三河港では、２０２４年に港湾脱炭素化推進計画を作成。より少ない電力でコンテナを上げ下げできるインバータ制御方式のガントリークレーンが稼働するほか、ヤード照明のＬＥＤ化を進めてきた。重油から二酸化炭素（ＣＯ２）の排出量が少ない液化天然ガス（ＬＮＧ）に燃料を切り替えた船の入港費用を減免する仕組みも導入している。これらが評価されてＣＮＰの認証を受けた。
16日に同省中部地方整備局（名古屋市）で認証書交付式が開かれる。
県によると、三河港豊橋コンテナターミナルは１９９８年に供用が開始された。日本の中央に位置する地理的優位性を生かし、韓国との定期航路を運航するなど世界各国の港湾とつながっている。
ＣＮＰ認証について県港湾課の大宮雄一課長補佐は「ＣＯ２を少しでも削減し、国が目指すカーボンニュートラル（温室効果ガス排出量実質ゼロ）を進めていく上で、大変喜ばしい」と感想を話した。その上で「引き続き、さらなる脱炭素化を進めていきたい」と意気込みを語った。
インバータ制御方式のガントリークレーン（県提供）
