写真で巡る渥美半島の足跡

㊲「田原市街の今昔」／地震被害を経て再開発で変貌

2026/09/08

１９４４年12月10日の田原市街（アメリカ国立公文書館所蔵）

　上の写真は１９４４（昭和19）年12月10日に、サイパン島から飛来した米軍Ｂ29偵察機によって撮られた田原市街の状況である。

　右（東）側には汐川が流れ、田原港の船だまりと２本の橋が見える。上側の橋は、23（大正12）年に完成した鉄筋コンクリート造りの船倉橋。柳町・萱町・新町へと旧城下町を東西に貫く新道（旧国道２５９号）も整備されている。

　下側の橋は、渥美線の鉄橋、橋の左には田原駅が写っている。線路は左下方向にも延びている。24年の渥美線の開通で、田原駅から北に延びる駅前通りができ、旧城下との間に新たな市街地が広がった。

　よく見ると、船倉橋西の柳町通りの南側に建物が途切れた区間があり、空き地のように白く写っている。Ｂ29が撮影する３日前までは東南海地震で倒壊した商家11軒があった。米軍に被害を知られないよう、兵士が３日間で倒壊した家屋を全て撤去したと伝えられている。

　下の写真は現在の田原市街地。船倉橋は付け替えられ、船だまりも埋め立てられた。田原駅周辺も市街地再開発で変貌し、新たな駅舎と駅前広場、親子交流館やビジネスホテルなどが整備された。市街地を南北に貫く道路も新設されている。

　上町商店街には、２００４（平成16）年に複合商業施設「セントファーレ」が開業。田原駅南方に広がっていた水田は、赤石土地区画整備事業によってなくなり、市街地が汐川東岸まで拡大している。